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Bjr BB29 excellent, tu as démonter le levier pour rajouter ton époxy? Gillou BB29, peux tu m'expliquer en détails la marche à suivre, pour rajouter du mastic epoxy, comment tu depose le levier, je suis un novice en méca HD MERCI gILLOU Gillou32 a écrit: Bonjour Je cherche la méthode pour changer le contacteur de frein avant sur une dyna super glide 2004 il laisse allumer le feux stop en permanence. Merci Gillou32 Re: changement contacteur frein avant? par Invité Sam 24 Oct 2009 - 11:41 Matamor a écrit: c'est quoi ces posts? Contacteur de frein avant harley parts. t'as rien compris toi aussi..... ça me rassure y en a qui sont encore plus cosmique que moi Invité Invité Re: changement contacteur frein avant? par Proxo Sam 24 Oct 2009 - 11:57 quand on voit ça, c'est fou ce que ça donne envie d'intervenir je me retiens de ne pas supprimer tout le topic qu'il se démerde débroulle...................... en plus il voulait "soit en photo ou un bikers qui là déjà fait" mon apn est en panne sinon j'aurai démonté mon levier, cassé le contacteur pour pouvoir prendre des tofs quand je le répare Re: changement contacteur frein avant?
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Merci wolf pour tes explications claire, je vais tenter de le changer! Contacteur À clÉ Harley davidson Varios modelos - Contacteur à clé - Electrónica - Home Magasin de pièces de moto. Gillou oui va y tu ne risque rien a mon avis tu doit avoir le contacteur en bakelite qui est ou usé ou cassé, si tu as des soucis fait des tophes et je te guiderais j'ai fait le mien il y a quelques mois de ça, par contre pour les fils suis formel c'est orange et noir et tu me commande ça chez l' bigjack les taros sont plus que correct born to be wild merci Wolf, je debarque chez HD, j'ai un peux les jetons, d'y mettre les pattes, j'ai été comme tu me la dit sur Bigjack, j'ai pas encore trouvez la ref pour le contacteur, mais bon tes conseils sont les biens venus, surtout! dans quel ordre tu demonte et par quoi, je touche ma bille en mécanique voiture mais en HD pas trop, je voudrai pas faire des conneries! A+ Gillou salut gillou32 bin; moi je me fais un peu du sysyteme dé j'ai la revue technique et c'est partie, la seule chose qui me coince c'est que le garage n'a pas de jus donc..... ;mias bon je vais voir pour la ref si je trouve ça ce qui faut surtout c'est voir la forme de ton contacteur, je les pense tous identique sur les sporster mais bon on sait jamais et en esperent que ton brelon n'ais pas subit de modif tien je te passe un mp pour un probleme de caisse Display posts from previous:
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Cela fonctionne mais il me semble que j'ai perdu mon temps.... Je freine trés rarement
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en Auvergne autour de Besse dans les Ardennes autour de Rocroi dans les Yvelines autour de Chrevreuses à Paris (mais il reste si peux d'archives avant la révolution) En Alsace autour de Colmar et dans le Bade-Wurtemberg autour de Freiburg En Haute Marne le long du Rognon pas loin de Chaumont Merci de me contacter si vous voyez des inexactitudes. Contacter PIERRE AU CARRE (S03784) à PARIS. J'essaye toujours de mentionner mes sources, les hypothèses formulées et, de fiabiliser mon arbre. Il y a peu être des oublis mais j'y travaille. J'ai pu établir de multiples liens d'ascendances avec des rois de notre histoire. Je précise que ceci est basé sur un travail documentaire sérieux qui n'a rien de farfelu.
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